Od nádraží v Srbsku (parkoviště je od nádraží až po šraňky) a pěšky stále dál cestou pod kolejemi za přejezdem (ulice K Císařské rokli). U hradla (Korno) přejít koleje a za nimi příkopem podél trati směrem na Karlštejn asi 170 m až do druhého většího vhloubeného lomu (3 sloupy / 3 minuty, odbočka pěšinkou).
(Pozor na vlak, vedle příkopu se dá schovat, ale průjezd vlaku není příjemný.) Nejlépe se pozdravte s nádražáky a optejte se, za jak dlouho jede vlak od Berouna. Nechoďte po kolejích!
Druhá možnost je vejít před vechtrem k trempským chatám, stočit se zpět doleva ke kadibudce u chaty, vylézt strmý svah a kozí stezkou nahoře nad tratí se do lomu (druhého) také dostanete, byť podél trati je to rychlejší a po rovině.
Nechoďte přes násep trati od louky a na louku, jednak se štěrk zpod kolejí sesypává, druhak je to fest zarostlé kopřivami a maliním!
Bacha na vlaky, od modernizace tratě 6/2017 jezdí rychleji, pendolino téměř není slyšet.
Popis oblasti
Kvalita oblasti
Pozor!!
Sektor není vhodný pro lezení s dětmi, ani pro větší skupiny lidí. Velmi častý je samovolný pád kamení z vysokého strmého svahu nad skalní stěnou např. od zvěře (nad skálou se pohybují kanci). Je zde docela pěkný vápenec, ale při lezení je nutná opatrnost. Dávejte pozor na ostatní kolem i kam si odkládáte věci!
Do lomu nesvítí, je to na sever a severozápad (čili vynikající lezení do parných dní, jen nejvyšší nejtěžší pasáže jsou ve vedru). Položené pasáže pod převisy bývají několik dní zateklé (nalevo a uprostřed), jinak při krátkém dešti skála vysychá rychle a vždy se dá něco lézt (minimálně vpravo a uprostřed). Poctivé 60m lano (vpravo i 80m) hlídejte si konce, važte si uzly, minimálně 15 expresek (některé dlouhé). 11 z 29 cest má těžší a delší variantu výlezu.
Na WC choďte do křoví v ďolíku mezi příkopem železnice a skálou. Exkrementy zahrabejte, nebo přikryjte kamenem.
Dříví na ohýnek si přineste vlastní od kolejí (suché borovice).
Registrace
